Máy bay và thiết bị điện tử hàng không Cơ khí và Kỹ thuật viên

Working Schedule
 

• Kỹ thuật viên và thợ máy máy bay và thiết bị điện tử hàng không làm việc toàn thời gian, thường là 8 giờ một ngày, với ca làm thêm giờ hoặc cuối tuần rất có thể. 

Typical Duties
 

• Cơ khí máy bay:
  • Thực hiện kiểm tra chẩn đoán trên các hệ thống khác nhau 
  • Kiểm tra và kiểm tra các dấu hiệu hư hỏng hoặc khuyết tật
  • Tiến hành sửa chữa áp dụng cho các bộ phận và thành phần
  • Loại bỏ và thay thế các bộ phận không hoạt động
  • Thực hiện theo từng bước quy trình kỹ thuật hướng dẫn bảo trì và sửa chữa bằng văn bản
  • Kiểm tra các bộ phận mới hoặc sửa chữa để đảm bảo lắp đặt và hoạt động bình thường trong các thông số
• Kỹ thuật viên điện tử hàng không:
  • Sử dụng các dụng cụ điện tử để tiến hành kiểm tra
  • Xem lại dữ liệu thử nghiệm chuyến bay; chẩn đoán vấn đề dựa trên việc giải thích dữ liệu
  • Sử dụng dụng cụ cầm tay và điện để lắp ráp các thành phần và lắp đặt bảng điều khiển và phần mềm
  • Thực hiện bảo trì định kỳ theo lịch trình FAA và khi cần thiết
  • Sửa chữa/thay thế các bộ phận không hoạt động bình thường 
  • Kiểm tra các hệ thống và bộ phận để đảm bảo lắp đặt và hoạt động bình thường 
• Trách nhiệm bổ sung
  • Duy trì nhật ký công việc chi tiết
  • Xem lại hướng dẫn kỹ thuật để biết các thay đổi và cập nhật
  • Tiến hành kiểm kê dụng cụ và thiết bị
  • Đảm bảo các công cụ được hiệu chỉnh nếu có
  • Thực hành tất cả các quy trình an toàn để giảm thiểu rủi ro tại nơi làm việc

Kỹ năng mềm

• Phân tích 
• Chú ý đến chi tiết
• Bình tĩnh dưới áp lực
• Phối hợp
• Kỹ năng đánh giá và giải quyết vấn đề
• Tính toàn vẹn
• Sự khéo léo của bàn tay và ngón tay
• Tinh ý
• Dai dẳng
• Thực tế
• Phán đoán đúng đắn
• Sức mạnh và sức chịu đựng
• Kỹ năng đọc mạnh mẽ
• Cầu thủ đồng đội
• Quản lý thời gian 

Kỹ năng kỹ thuật

• Phần mềm phân tích/khoa học 
• Máy tính hỗ trợ sản xuất 
• Chương trình truy vấn cơ sở dữ liệu 
• Hoạch định nguồn lực doanh nghiệp 
• Bảo trì và sửa chữa thiết bị
• Phần mềm quản lý hàng tồn kho (Inventory management software
• Spreadsheets 
• Cơ sở dữ liệu hướng dẫn kỹ thuật

• Sản xuất hàng không vũ trụ    
• Cơ quan chính phủ/Quân đội 
• Nhà thầu quốc phòng
• Các hoạt động hỗ trợ và vận chuyển hàng không theo lịch trình & không theo lịch trình    

Kỹ thuật viên và cơ khí thiết bị điện tử hàng không và máy bay làm việc ngoài trời trên sân bay hoặc bên trong nhà chứa máy bay. Công việc có thể khó khăn cả về thể chất và tinh thần, nhưng sự chú ý đến từng chi tiết không bao giờ có thể tụt hậu. Những công nhân này chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn và khả năng bay của máy bay mỗi ngày. Cuộc sống của không chỉ các phi công, phi hành đoàn và hành khách đang bị đe dọa, mà còn cả tính mạng và tài sản của tất cả mọi người trên mặt đất bên dưới đường bay của con tàu đó. Công việc phải luôn đạt được thông số kỹ thuật, ngay cả khi áp lực phải đáp ứng thời hạn.
 
Các địa điểm làm nhiệm vụ có thể yêu cầu di chuyển đến sân bay hoặc các cơ sở quân sự, vì vậy việc lái xe có thể kéo dài tùy thuộc vào nơi bạn sống. Nhiều mối nguy hiểm tại nơi làm việc tồn tại, từ tiếng ồn lớn đến tiếp xúc với hóa chất, độ cao và rung động. Thiết bị bảo vệ phải được đeo để giảm thiểu thương tích và các quy trình an toàn sẽ được tuân thủ nghiêm ngặt để tránh rủi ro. Người lao động cũng cần lưu ý đến các thủ tục nâng, khi mang vật nặng. 

Các công việc Cơ khí và Kỹ thuật viên Thiết bị Máy bay và Điện tử Hàng không dự kiến sẽ không vượt xa mức trung bình quốc gia của tất cả các lĩnh vực nghề nghiệp và các yếu tố khác nhau có thể ảnh hưởng đến lĩnh vực không lưu. Tuy nhiên, sẽ luôn có cơ hội cho những người lao động có trình độ cao, những người có thể thay thế những nhân viên nghỉ hưu hoặc chuyển sang công việc khác.
 
Trên thực tế, có một số bất đồng về việc sẽ cần bao nhiêu công nhân lành nghề trong thập kỷ tới, với Blue Sky News đã xuất bản một bài báo, Ngành hàng không đang cố gắng khắc phục tình trạng thiếu thợ máy, trong đó chỉ ra dự báo của Boeing cho thấy ngành công nghiệp này sẽ không có đủ công nhân được đào tạo tham gia vào lĩnh vực này trong những năm tới. 

Kỹ thuật viên và Cơ khí Thiết bị Máy bay và Điện tử Hàng không thích mày mò và sửa chữa mọi thứ. Họ có thể luôn tham gia vào các dự án tiêu tốn hàng giờ thời gian của họ khi họ cúi xuống và tiếp tục thực hiện nhiệm vụ được giao cho đến khi bất cứ điều gì nó được thực hiện chính xác theo cách họ muốn! "Đủ tốt" hiếm khi có trong vốn từ vựng của họ; Họ là những người cầu toàn, những người có lẽ đã được đào tạo sớm về cách tuân theo các quy trình kỹ thuật đối với bức thư, thậm chí có thể đến mức hơi ám ảnh về nó.
 
Mặc dù rất thực hành, họ gần như chắc chắn thích đọc sách và tạp chí, dù là hư cấu hay phi hư cấu. Họ có thể dễ dàng làm việc theo nhóm nhưng cũng cảm thấy thoải mái khi ở một mình trong thời gian dài, khắc phục sự cố, điều tra, bảo trì và sửa chữa thiết bị cho công việc hoặc như một sở thích. Cô đơn không phải là vấn đề đối với họ, bởi vì tâm trí của họ đang tham gia vào công việc trong tầm tay.